In letzter Zeit wird viel über Hydrotreated Vegetable Oil (HVO100) gesprochen, einen angeblich klimafreundlichen Kraftstoff, der zu 100 Prozent CO2-reduziert sein soll. In einer Zeit, in der der Druck zur Reduktion von Emissionen stetig steigt, klingt das nach einer Traumlösung für den Verkehrssektor; die Automobihersteller und die Tankstellenbetreiber. Doch bei näherer Betrachtung gibt es deutliche Hinweise darauf, dass hinter dieser vermeintlichen Wunderwaffe mehr politische Strategie Lobbyarbeit als echter Klimaschutz steckt – und Verkehrsminister Volker Wissing und die FDP spielen dabei eine zentrale Rolle.
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